Guía de viaje San Juan Del Norte

Tras la penetración hacia el río Bartola, entramos en el corazón verdadero del río San Juan: todo se vuelve más salvaje, la lluvia casi nunca, el fin del mundo está al alcance de la mano. En la entrada del río Sarnoso, es posible observar los vestigios de un barco americano que recorre el río en el tiempo de la fiebre hacia el oro. Los paisajes alrededor de los rápidos Machuca son suntuosos. Los caimanes son mucho más numerosos y es corriente ver en las orillas.Recuerden que el transporte público es muy aleatorio en esta parte del recorrido. Algunos turistas prefieren pasar por Costa Rica para penetrar en el río San Juan vía el río Sarapisp.Atención: la frontera con Costa Rica es un poco vaga (aunque segura, pero sin duda vaga…), varios controles militares vendrán a estropear un poco el ambiente mágico de esta naturaleza omnipresente.Siguiendo la costa caribeña, la frontera entre los dos países vecinos deja de seguir la orilla sur del río: el río San Juan se dirige al noreste mientras que el Colorado (Costa Rica) corre al sudeste. El río San Juan se reduce (posibilidades de admirar magníficos monos y tucanes) y gana el mar Caribe en un banco de arena negra (La Barra). Los tiburones abundan en los parajes (al lado del mar), a la espera de los peces a los que les gustan las aguas saladas y dulces, singulares combinadas para un paisaje igualmente insólito.Al norte del banco de arena se extienden una serie de estuarios costeros que se llaman bahía de San Juan. La impresión de fin del mundo difícilmente puede ser tan intensa como en estos parajes semidantescos, semiparadisíacos. Todavía se puede observar la cadena que se sirve al excavar el canal (nunca terminado) a finales del siglo XIX.Aparece por fin la ciudad desértica de Greytown, las ruinas de la antigua San Juan del Norte, conocida como su nombre inglés (asignado en honor al gobernador de Jamaica, Sir Charles Grey). En efecto, los españoles que dominaron en primer lugar la región (forma de hablar, los indígenas fueron y siguen siendo los verdaderos amos) concedieron en la ciudad el estatus de «puerto libre» en 1796, al igual que Omoa en Honduras o Santo Tomás de Castilla en Guatemala. Sin embargo, los miskitos prefieren aliarse con los ingleses (o al contrario), el rey Mosco les concedió el derecho de explotación de la madera en gran cantidad. En 1848, los ingleses ocupan militarmente San Juan del Norte con la idea de construir un canal interoceánico; San Juan se convirtió entonces en Greytown: las relaciones diplomáticas se establecen inmediatamente con otros países. Pero el 15 de marzo de 1854, la fragata Cyane de los Estados Unidos destruyó el puerto de represalia del maltrato infligido al ministro Slon Bolrand, que viajaba al Routh antes de ser interceptado por la policía de San Juan y malversado por la población.Es difícil imaginar la intensa actividad que reina en el siglo XIX, cuando los barcos zarpan de Nueva York o del lago Nicaragua. También es difícil imaginar lo que Mark Twain, que describió a la ciudad como "un paraíso humano" y se extasiaba ante la elegancia de ese puerto donde era tan fácil encontrar un dólar (entonces). ¡Esplendores y miserias de los cortesanos!Hoy sólo queda un misterioso cementerio (monumento nacional) anglicano, mormon, norteamericano, español y criollo. En realidad, el pueblo sigue viviendo hasta la década de 1980. Las feroces luchas entre Contras y Guerrilleros sandinistas terminaron destruirlo (fue incendiado en 1983). La nueva ciudad de San Juan del Norte se construyó a partir de 1990, cuando 30 familias regresaron de Costa Rica donde estaban en exilio.San Juan del Norte, que se extiende a lo largo del río Indio, marca el fin de este fabuloso viaje. Se pesca sobre todo langosta. Los habitantes son afro-caribeños de Bluefields, mestizos de la costa pacífica y indígenas Militari (descendientes precololinos).