Medios de transporte Libreville

Air France ofrece un vuelo diario directo entre Libreville y París Charles-de-Gaulle. El trayecto dura siete horas. Tiene servicio de facturación en línea con billete electrónico. El check-in puede realizarse en el aeropuerto por la tarde, a partir de las 17 h, pero también en la agencia en el caso de los pasajeros sin equipaje.

Sucursal: Port-Gentil, bulevar Hourq. La agencia está abierta de lunes a viernes de 8 a 12.15 h y de 13 a 16 h. Reservada para citas de representantes comerciales.

El crecimiento de la ciudad en los últimos diez años ha incorporado esta infraestructura al trazado urbano. El aeropuerto Léon Mba está al lado del mar, entre el intercambiador que da acceso a la autovía y el barrio de La Sablière, a 7 km del centro. Construido en los años sesenta, bajo el mandato del hombre que le da nombre, tiene el tamaño de un aeropuerto provincial europeo, pero parece que va a expandirse en los próximos años. Desde que GSEZ Airport asumió su gestión en octubre de 2018, el aeropuerto ha experimentado muchas mejoras: se han renovado las áreas de embarque y facturación, se han creado dos salas privadas para los pasajeros de negocios y con mobilidad reducida, así como una sala VIP, se han abierto nuevas tiendas en el exterior... Cuando desembarque, primero tendrá que pasar por el control sanitario: se requiere la cartilla de vacunación contra la fiebre amarilla. Si ya tiene su visado, deberá hacer cola en inmigración. Si no lo tiene, tendrá que esperar en el servicio de visados de la policía. Lo mejor es pedir el visado electrónico. En resumen, incluso sin ayuda y recogiendo el visado a su llegada, se tarda menos de una hora en salir del aeropuerto. Hay varios cajeros automáticos en el área de llegadas. Hay dos salas de embarque para las salidas: una para vuelos nacionales (cerrada por el momento) y otra para vuelos internacionales (con un duty free con más de 4000 productos libres de impuestos, una tienda Relay, un pequeño bar central y asientos relativamente cómodos). A unos 200 metros de distancia, la Terminal 2 acoge los vuelos nacionales e internacionales de Afrijet. El aeropuerto fue renovado en 2012 en preparación para la CAN y sigue modernizándose para ofrecer a los viajeros toda la comodidad que necesitan, tanto a la salida como a la llegada.

El barco sale de Libreville en función de la marea: una semana, salida por la mañana (entre las y las h); la otra semana, después de mediodía (entre las y las h). Prueba en el momento de la reserva. Actualmente, un barco, el Bekaelya ("esperanza" en miené), funciona y realiza viajes de Libreville en Port-Gentil en viaje de ida y vuelta (en apenas 3 horas), todos los días excepto los lunes. 267 asientos en clase económica a 25.000 FCFA, sillas de cuero y sala climatizada, tarifa infantil 12.500 FCFA, tarifa infantil no acompañada de 15.000 FCFA, 62 asientos VIP 35.000 FCFA en sala climatizada con salón y un aperitivo servido. En diciembre hay otro barco con compartimentos coches y equipajes. Va a servir la costa del África Occidental hasta África Central (Togo, Camerún, Santo Tomé, Guinea Ecuatorial). En cuanto a las tarifas y otros destinos, hay que informar a la agencia. Habida cuenta de las incertidumbres del transporte aéreo, el desarrollo de esta línea fluvial es un activo adicional para los turistas y residentes.

Un tren circula todos los días, excepto los sábados. Sale a última hora de la tarde, tanto de ida como de vuelta, para llegar a la mañana siguiente. Ejemplo: salida a las 17.30 h de Libreville para llegar a las 7 h a Franceville. Los horarios cambian dos veces al año (temporada alta y baja). Por lo tanto, es preferible verificarlos para preparar su viaje (puede consultar el periódico L'Union).

Puntos de venta: en la estación de Owendo y en todas las estaciones de la línea. Muchas agencias de viajes de Libreville ya no expiden billetes de tren. Reserve y compre los billetes al menos 48 horas antes del día de salida. A veces es difícil encontrar plazas durante las vacaciones escolares y, sobre todo, durante el verano, de junio a septiembre. Elija sus asientos tan pronto como haya fijado sus fechas de viaje. Los pasajeros que transporten equipaje con un peso superior a 10 kg deberán llegar al menos dos horas antes de la salida del tren para facturar y dejar su equipaje, que se depositará en un vagón separado. Existe la posibilidad de facturar su equipaje todos los días a partir de las ocho de la mañana, pero se realiza en la estación, por lo que debe poder hacer el viaje de ida y vuelta con facilidad. Un equipaje de menos de 10 kg no se considera equipaje voluminoso. Advertencia: las puertas de acceso al tren se cierran 15 minutos antes de la salida.

Dos trenes diferentes comparten la ruta: el Trans-Ogooué (semidirecto) y el Equateur (local). El Trans-Ogooué se llamaba antes Express, pero el nombre cambió para evitar falsas esperanzas. Se trata de un buen tren clásico, pero está lejos de ser un AVE. Solo para en las ciudades de Ndjolé, Lopé, Booué, Ivindo, Lastourville, Moanda y Franceville. El Equateur tiene paradas en todas las estaciones: Ntoum, Andem, Mbel, Oyan, Abanga, Ndjolé, Otumbi, Ayem, Lopé, Offoué, Booué, Ivindo, Mouyabi, Milolé, Lastourville, Lifouta, Mboungou, Moanda y Franceville.
Ambos trenes tienen tres clases: VIP, 1.ª y 2.ª con salas de espera separadas. Las dos primeras clases son más cómodas. La VIP dispone de buenas butacas individuales con mesita, muy adecuadas para dormir. La 1.ª clase se parece a los trenes europeos de los años ochenta. Se puede dormir fácilmente si no hay demasiada gente. ¡Atención! Estas dos clases tienen el aire acondicionado muy fuerte. Necesitará un buen jersey o incluso una manta y calcetines gruesos si no quiere pasar el resto de su estancia en la cama. La 2.ª clase es mucho más popular y a menudo hace mucho calor. Hay un vagón restaurante que ofrece bebidas frías, café, té y bocadillos. En 1.ª clase y VIP, un joven recorre los vagones con una nevera bien surtida.

De Libreville, vuelos a Brazzaville y Douala, tres veces a la semana, a tarifas promocionales. El postre también incluye Bangui y Kinshasa, una vez a la semana. A la vez cierra sus vuelos: verificar la fiabilidad de la información.

Castel pone dos barcos a disposición de los pasajeros: un gran catamarán, el más cómodo de los dos, pero más lento: contar 25 min; y un pequeño autobús que hace la travesía en 15 minutos. La compañía ofrece un aperitivo en el catamarán y una cerveza Castel. El catamarán, reservado a grandes grupos, puede alquilarse por medio día o un día de paseo sobre el Komo. En cuanto a la tarifa, hay que llamar a la compañía y ponerse de acuerdo.

Presentarse media hora antes de la salida. Llamar a la hora de la salida. El autobús no funciona en temporada seca, cuando el mar es más agitado. Comunica el faro de Gombé («Chez Bistache», ver «Alojamiento, Restaurantes») y hace también una parada en el lugar de Gabón Medio.

Los barcos no son regulares. Su salida depende de la demanda de transporte de mercancías. En el África occidental hay aproximadamente un barco al mes; para Camerún, a veces dos al mes. 

La compañía South Africa Airways ofrece vuelos directos entre Libreville y Johanesburgo por una tarifa razonable.

Vuelos directos todos los días entre Libreville y Abiyán. Desde el punto de vista de Bamako, Dakar (todos los días), Niamey (martes, jueves, sábado, sábado), Conakry (lunes, miércoles, viernes, sábado), Freetown (martes, jueves), Monrovia (martes, jueves, jueves), Monrovia (martes, jueves, domingo), Uagadugú (lunes, miércoles y viernes el domingo, Pointe-Noire (lunes, jueves) y Kinshasa (miércoles, sábado).

Enlace todos los días, excepto lunes y miércoles. Equipaje de 20 kg incluido en el precio. Calcule alrededor de tres horas para llegar a Port-Gentil.

Creado en 1952, era un lugar muy animado donde los restauradores y pequeños comerciantes recibían sus suministros a granel. Solo quedan unos pocos restaurantes, ya que la mayoría han sido trasladados a causa de la próxima rehabilitación del puerto. Es el punto de partida de los barcos a Port-Gentil.